品牌故事丨用“安全感”強化行業(yè)信心！鷹旗，更適合中國家用車(chē)

萬(wàn)事開(kāi)頭難，對于汽配門(mén)店來(lái)說(shuō)，起步階段的“拓客”環(huán)節最為艱難。經(jīng)營(yíng)狀況良好的修理廠(chǎng)必然有自己的貨源，為什么要用你的東西？理由看似千萬(wàn)，當我們一層層剝開(kāi)紛繁復雜的外在，其核心原因逐漸顯露：提供額外價(jià)值。

“機油圈子很亂，竄貨、假貨每年都在發(fā)生，這種情況在我這里絕對不存在，這就是一種安全感”。

“毀掉合作的不是出現問(wèn)題，而是沒(méi)有及時(shí)解決問(wèn)題，他們想看到你有解決問(wèn)題的能力”。

“有的人沒(méi)聊兩句就奔著(zhù)賣(mài)油去，所以經(jīng)常吃閉門(mén)羹，我習慣先展示我們的服務(wù)能力”。

來(lái)自湖北的史衛超從事傳統汽配行業(yè)6年多，尤其對機油業(yè)務(wù)頗有心得。因為代理多年的機油被收購，他毅然告別傳統汽配生意加入快準車(chē)服。

“被收購后明顯感覺(jué)到這個(gè)油品的受重視程度降低了，原先給到客戶(hù)的政策也沒(méi)有了保障，心里一下沒(méi)了底?！?/strong>

在史衛超看來(lái)，做生意圖個(gè)穩字，一個(gè)品牌隨隨便便就被人收購了，無(wú)疑證明了其不具備長(cháng)期發(fā)展的潛力。經(jīng)歷了賴(lài)以為生的油品一下成為了并購企業(yè)產(chǎn)品陣營(yíng)中的“泯然眾人”，史衛超亟需一個(gè)有實(shí)力且能長(cháng)期賣(mài)下去的新歸宿，鷹旗的出現讓的合作雙方一拍即合。自2023年3月建站以來(lái)，僅用半年多時(shí)間，史衛超就實(shí)現了鷹旗E系列單品銷(xiāo)量破20萬(wàn)的好成績(jì)。

機油產(chǎn)品有一定特殊性，其品質(zhì)的好壞需要時(shí)間來(lái)檢驗，并非換上以后就能立刻顯現來(lái)。為什么鷹旗能成為快準車(chē)服叩開(kāi)修理廠(chǎng)合作大門(mén)的敲門(mén)磚，真正的原因不僅在于優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品本身，更離不開(kāi)鷹旗品牌背后所展現出來(lái)的東西，而這也正是后市場(chǎng)行業(yè)的修理廠(chǎng)老板們趨之若鶩的。

鷹旗機油全國僅快準車(chē)服一家渠道有售，相較于市面上不少“賣(mài)著(zhù)賣(mài)著(zhù)就消失”的小眾油品，有2100+快準服務(wù)站為售后“兜底”的鷹旗機油，無(wú)論在銷(xiāo)售渠道的穩定性，亦或是品牌長(cháng)久運營(yíng)的硬實(shí)力上都更勝一籌。對比之下，以“美嘉殼”為首的進(jìn)口機油，假冒偽劣和跨區域竄貨屢禁不止，消費者不得不為其高昂的品牌溢價(jià)買(mǎi)單。

鷹旗堅持選用全合成進(jìn)口基礎油，添加劑則來(lái)自世界四大添加劑品牌的雅富頓和潤英聯(lián)，并由國家級認證實(shí)驗室根據中國車(chē)主駕駛習慣及國內道路狀況完成研發(fā)調配。更適合中國家用車(chē)的鷹旗好油在品質(zhì)上無(wú)疑達到了行業(yè)頭部水準，而在渠道上則有央企和快準兩大行業(yè)頭部企業(yè)把關(guān)，品牌傳遞出的“安全感”與后市場(chǎng)機油圈子亂象形成鮮明對比。

“機油圈子很亂，竄貨、假貨每年都在發(fā)生，這種情況在我這里絕對不存在，這就是一種安全感?！?/strong>這種安全感不僅是史衛超一直追求的，更是萬(wàn)千修理廠(chǎng)和背后的車(chē)主所渴望的?！罢泛秘?渠道保障”，正是強悍的實(shí)力背書(shū)鑄就了鷹旗于后市場(chǎng)油品行業(yè)“攻城拔寨”的好成績(jì)。

“換了你的油，客戶(hù)車(chē)子開(kāi)不了了”。

修理廠(chǎng)前腳剛答應“試用”一下鷹旗的產(chǎn)品，后腳就給史衛超打去電話(huà)。鷹旗售后團隊在接到反饋后，立刻從用油角度出發(fā)給出了造成這一問(wèn)題的原因分析，并遠程指導服務(wù)站進(jìn)行排查，最終僅半天時(shí)間就查到造成問(wèn)題的真正原因：油濾堵塞。

“毀掉合作的不是出現問(wèn)題，而是沒(méi)有及時(shí)解決問(wèn)題，他們想看到你有解決問(wèn)題的能力”。修理廠(chǎng)并非沒(méi)有能力查出原因，但鷹旗團隊對客戶(hù)問(wèn)題的重視，以及高效快速的響應，不但讓修理廠(chǎng)省下大把時(shí)間去處理，更在短時(shí)間就建立起鷹旗品牌“售后有保障”的專(zhuān)業(yè)形象，這種背后蘊含的強大能量，無(wú)形之中給修理廠(chǎng)傳達出的信任感，不是僅憑業(yè)務(wù)員的口才多跑幾家修理廠(chǎng)就能實(shí)現的。

經(jīng)過(guò)這個(gè)事件后，修理廠(chǎng)不僅沒(méi)有展現出對快準服務(wù)站的不滿(mǎn)，反而在鷹旗機油的業(yè)務(wù)上建立了穩定的合作關(guān)系。

縱觀(guān)國內油品市場(chǎng)，進(jìn)口三大品牌不僅市場(chǎng)份額大，終端售價(jià)均高出行業(yè)平均水準，是品質(zhì)的差距造就了如今行業(yè)現狀，還是營(yíng)銷(xiāo)手段和情懷在“作祟”？如果放在十多年前，“品質(zhì)說(shuō)”尚有信服力，現如今，以鷹旗為代表的新勢力油品，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品、穩定的渠道和專(zhuān)業(yè)的售后，逐漸成長(cháng)為國內機油圈的“黑馬”，鷹旗40萬(wàn)合作修理廠(chǎng)累積破10億的銷(xiāo)售額，便是最好的佐證。

每年的315晚會(huì )，假冒偽劣機油的問(wèn)題老生常談。2022年，僅半年時(shí)間，國內查處假機油案件15起，涉案金額超6000萬(wàn)；同年下半年，年度最大假油案告破，涉案金額5000萬(wàn)。

光與暗的對比之下，僅是無(wú)假貨、無(wú)竄貨這一點(diǎn)優(yōu)勢，鷹旗便能將修理廠(chǎng)的用油風(fēng)險最小化，更別提背后有央企實(shí)力背書(shū)、有專(zhuān)業(yè)的油品團隊為售后服務(wù)兜底。對于同樣講究日積月累、細水長(cháng)流的汽車(chē)后市場(chǎng)生意來(lái)說(shuō)，選擇鷹旗便是選擇安心。