品牌故事丨上市僅一年，月銷(xiāo)10萬(wàn)+套，巴固特的崛起之路

看似不起眼的汽車(chē)噪音，其危害遠比我們想象中的大。汽車(chē)噪聲種類(lèi)繁多，其中制動(dòng)系統因工作環(huán)境所致，一旦出現噪音，大多尖銳刺耳，令人不適。制動(dòng)噪音不僅會(huì )對駕駛者的心情造成影響，嚴重時(shí)還會(huì )使人易怒、反應遲鈍、注意力分散，甚至引發(fā)交通事故。

值得一提的是，絕大多數剎車(chē)片噪音問(wèn)題來(lái)自于安裝或使用不當引起的“并發(fā)癥”，拋開(kāi)這些人為因素，和剎車(chē)片噪音的產(chǎn)生關(guān)聯(lián)最密切的便是剎車(chē)片材質(zhì)的選擇。

目前市面上的低金屬和半金屬的剎車(chē)片由于材料本身的屬性問(wèn)題，導致剎車(chē)噪音無(wú)法避免。得益于第四代陶瓷配方剎車(chē)片的問(wèn)世，“制動(dòng)性能”和“舒適性”以往二者不可兼得的難題迎刃而解。

巴固特品牌于2022年8月問(wèn)世，是浙江快準車(chē)服網(wǎng)絡(luò )科技有限公司旗下的高性能制動(dòng)品牌。巴固特專(zhuān)精汽車(chē)制動(dòng)領(lǐng)域，主打“靜音”的剎車(chē)片系列產(chǎn)品，以品質(zhì)制動(dòng)體驗滿(mǎn)足中國車(chē)主的用車(chē)所需。

想要靜音表現精益求精，摩擦材料選擇是關(guān)鍵。巴固特3A靜音剎車(chē)片由復合陶瓷纖維配方打造，摩擦材料組織細膩、質(zhì)地均勻，可從源頭上實(shí)現降噪。且經(jīng)過(guò)高溫燒蝕后，材料表面有一層碳化，同時(shí)摩擦材料側面也有很多細小裂紋紋路，保證制動(dòng)效能的同時(shí)降低噪音發(fā)生概率。

此外，巴固特3A靜音剎車(chē)片摩擦材料的兩端還設計了J型磨斜，可進(jìn)一步提升降噪和排灰性能，配合具備“防穿刺、防位移、防燃燒”功能的四層進(jìn)口壓膠墊片，將剎車(chē)片噪音發(fā)生概率降到最低。

經(jīng)過(guò)權威機構檢測，巴固特3A靜音剎車(chē)片在1430次專(zhuān)業(yè)噪音測試中（SAE_J2521），出現70分貝以上噪音次數為零，實(shí)力闡釋何為“真3A靜音”。

自2022年品牌問(wèn)世以來(lái)，巴固特便立志把優(yōu)秀的靜音制動(dòng)體驗帶給更多中國車(chē)主。

2023年4月，巴固特3A靜音剎車(chē)片的上市，正式開(kāi)啟了巴固特品牌勢如破竹的后市場(chǎng)崛起之路。

2023年5月，作為制動(dòng)市場(chǎng)初出茅廬的新品牌，巴固特聯(lián)合“國民飄移女神”高璇，出征國內頂級飄移賽事“CDB飄移亞洲杯”，并順利斬獲亞軍頭銜，成功打響品牌知名度。

同年11月，巴固特以品牌贊助的身份冠名后市場(chǎng)權威媒體AC汽車(chē)舉辦的“汽車(chē)后市場(chǎng)連鎖百強&TOP 品牌”頒獎典禮。“健身+制動(dòng)產(chǎn)品”極具突破性的創(chuàng )意組合，不僅點(diǎn)燃了會(huì )議現場(chǎng)氛圍，更讓巴固特產(chǎn)品敢于突破、勇于創(chuàng )新的品牌形象成功出圈，修理廠(chǎng)端的訂單也如雨后春筍一般接踵而至。

剛剛過(guò)去的3月，巴固特剎車(chē)片銷(xiāo)量激增。據統計，巴固特剎車(chē)片3月份銷(xiāo)售11.5萬(wàn)余套，成為了汽車(chē)后市場(chǎng)中當之無(wú)愧的“明星產(chǎn)品”。

作為快準車(chē)服獨家運營(yíng)且引入國內剛剛一年的剎車(chē)片品牌，單月銷(xiāo)量破十萬(wàn)套的佳績(jì)不僅讓巴固特品牌成為了廣大修理廠(chǎng)爭相下單的熱銷(xiāo)易損品，也讓更多中國車(chē)主對好剎車(chē)片有了具象化的認知。“靜音，就選巴固特”的品牌標語(yǔ)也隨著(zhù)真材實(shí)料的靜音表現逐漸深入人心。

出色的銷(xiāo)量成績(jì)離不開(kāi)巴固特為廣大車(chē)主提供的無(wú)憂(yōu)售后，即安裝使用巴固特剎車(chē)片出現問(wèn)題，即使不是因為剎車(chē)片本身問(wèn)題導致的噪音問(wèn)題，仍可以免費退換貨，并由巴固特提供問(wèn)題解決方案。人性化的售后政策下，巴固特收獲了低于行業(yè)投訴率一半的市場(chǎng)反饋，產(chǎn)品硬實(shí)力如何無(wú)需贅述。

如果說(shuō)不想當將軍的士兵不是好士兵，那不想成為行業(yè)第一的品牌一定不是好品牌。

關(guān)于如何成為汽車(chē)后市場(chǎng)制動(dòng)領(lǐng)域的“行業(yè)第一”，方法顯然不止一種：有人選擇打價(jià)格戰，用“沒(méi)有最低只有更低”的價(jià)格競爭，爭搶“最便宜”頭銜；有人選擇深耕營(yíng)銷(xiāo)，用原裝進(jìn)口的光環(huán)屬性，讓消費者為情懷買(mǎi)單；高性能制動(dòng)品牌巴固特，則用關(guān)乎日常用車(chē)舒適性的制動(dòng)靜音表現征服挑剔的中國車(chē)主，低于行業(yè)平均值的產(chǎn)品投訴率，無(wú)疑讓巴固特這個(gè)新興制動(dòng)品牌有了摘下“最靜音剎車(chē)片”桂冠的一爭之力。